Jet-Chartern.com

Die Google Vorstände besitzen mittlerweile auch einige Flugzeuge und wollen sich mit einer Spende am Nasa Flugplatz Hangar One auch unweit des Mountain View Büros Stellplätze für 8 Jets mieten. Dies führte dazu, dass einige Journalisten nun recherchiert haben welche Jets die Google Vorstände haben:

Boeing 767-200
Dies ist sicherlich kein Privatjet, sondern vielmehr das offizielle Google Flugzeug. Die Aufschrift ist jedoch gefälscht. Der Original Google Jet hat keine Logos oder Markierungen

Boing 757
Klassisch und ordentlich gross:

Dornier Alpha Jet
Baujahr 1982 und Made in Germany und Frankreich.

Gulfstream V
Klassischer Jet, den auch die meisten Jetvermieter anbieten

Fuer jeden den es einmal interessiert: Man kann mittlerweile Flüge ganz gut verfolgen und die Flugstrecke online anschauen. Für Privatjets funktioniert dies leider nicht immer, jedoch hier einige Seiten die das tranken erlauben. Ist ganz interessant zu sehen wo und wie die Flugzeuge und Jets runtergehen.

Flightaware.com trackt alle grossen Flugliniien und erlaub auch Live Flugtracking. Sehr interessant.
Service ist auch in mehreren Sprachen, so dass auch Leute, die nur deutsch sprechen, damit klarkommen.

Flightstats.com bietet einen ähnlichen Service an. Flugdaten mit Landkarte. Jetrouten sind jedoch hier weniger vertreten, d.h die meisten Privatjets werden nicht getrackt.

Auch kann man z.B. Notlandungen ganz gut verfolgen. So sieht das im Graph aus:

In Zahlen sieht die Notlandung so aus:

Als Fan von Google Maps konnte ich mich lange Zeit nicht mehr nennen. Speziell da Bing Maps eigentlich von der Qualität besser sind.

Apple’s neue Mapping Technologie (vorher Saab) wird sicher ein Game-changer in Zukunft werden. Speziell wenn man sich das Video hier einmal genauer anschaut kann man sehen, dass Flugzeuge und Hubschrauber hier etwas anderes eingesetzt wurden:

Fliegen von A nach B ist nahezu für jeden heute zu einer selbstverständlichen Möglichkeit geworden.
Zeit, als eines der wesentlichsten ökonomischen Faktoren, bietet dem Interessenten das Fliegen mit dem Privatflugzeug besondere, hervorragende Vorteile.

Dabei ist es heute sehr komfortabel, gut vernetzt einen Anbieter zum Mieten eines Privatjets zu erreichen. Die Piloten sowie das Personal sind bestens ausgebildet, sie sind zertifiziert und unterliegen regelmäßigen Qualitätschecks. Sie nutzen
Im Vergleich zum Linienflugzeug ist es bei Nutzung eines Privatflugzeuges jederzeit möglich sowohl Ziel als auch die Reisezeit zu aktualisieren und dies sieben Tage in der Woche.

Die adäquate Wirtschaftlichkeit für den Nutzer ist auch preislich lohnenswert.

Ein Privatflugzeug exklusiv zu mieten bietet eine direkte und somit schnelle Beförderung zum gewünschten Ziel. Der Flugplan wird von einem zuständigen Fach Team individuell gemäß der Terminplanung fixiert.
Damit es zu einem stressfreien und erholsamen Flug in privilegierter Atmosphäre wird, ist die Bordbetreuung durch das perfekt geschulte Personal eine sehr angenehme Leistung.
Auf die Passagierzahl umgerechnet, sind die Kosten für einen Privat – oder Charterflug mitunter geringer, als bei einem Linienflug in der Business Class.
Mit der Mietung eines Flugzeuges vermeidet man so auch Überbuchungen.
Man gelangt zielgenau zu seinem Geschäftstermin oder Urlaubsort.

Sowohl bei der Beförderung mit dem Privatjet für Mitarbeiter des Unternehmens, von Fußballmannschaften, des Transfers von Mitarbeitern als auch zu den internationalen Konferenzorten werden höchste internationale Sicherheitsstandards erfüllt.

Neben der regulären Zeitersparnis und der Individualität des Privatflugzeuges ist es in der Planungsphase zusätzlich möglich auch Start –und Landeplätze spezifisch festzulegen.
Besonders wirtschaftlich kann es sein wenn ein Transfer mit einem Helikopter / Hubscharuber mit eingebunden ist.
Dies ermöglicht dem Kunden sich von seinem Firmen –oder Privatgelände abholen zu lassen und direkt den Anschluss zu seinen gemieteten Privatjet zu befördern.
Im Falle von unvorhergesehenen Ausfällen von gemieteten Privatflugzeugen wird umgehend und zeitnah Ersatz bereitgestellt um den gesetzten Zeitrahmen und das Anliegen des Kunden vertragsgerecht einzuhalten.
Je nach Wahl ob Privatflugzeug, luxuriöser Jet, Turboprob oder Helikopter ist es unkompliziert möglich, dank intelligenter Reservierungssysteme entsprechende Fluggeräte zu mieten, zu chartern.
Von Jahr zu Jahr erhöht sich das Aufkommen weltweit von Mietflugzeugen im Bereich Vollcharterflüge,Privatflüge und deren Serviceleistungen.
Präzise bearbeiten und koordinieren die Experten jedes Detail des in Auftrag gegebenen Fluges.
An den meisten großen Flughäfen für Privat –und Charterflüge wird beim check in absolut diskreter und schneller Folge der Kunde bedient.
Dies erfolgt abgetrennt von der Hektik und den Warteschlangen wie beim normalen Linienverkehr. Individuelle Serviceleistungen geben dem Kunden besondere und flexible Vorzüge.
So wird unter anderem durch die direkte Anfahrt mit einem Fahrzeug zum Flugzeug ein diskreter und schneller Zugang zum Flieger erreicht.

Ob Privatjet mieten, Business Flug, Incentive Reisen oder auch Frachttarnsporte werden in ihrem Handling detailgenau vorbereitet, durchgeführt, überwacht, aktualisiert durch präzise Marktkenntnisse sowie den langjährigen Erfahrungen und guten Beziehungen zu den Luftfahrtunternehmen.

Diese Faktoren bilden die entscheidende Grundlage um fehlerfreie Logistik und Beförderung zu sichern.

Fliegen von A nach B ist nahezu für jeden heute zu einer selbstverständlichen Möglichkeit geworden.
Zeit, als eines der wesentlichsten ökonomischen Faktoren, bietet dem Interessenten das Fliegen mit dem Privatflugzeug besondere, hervorragende Vorteile.

Dabei ist es heute sehr komfortabel, gut vernetzt einen Anbieter zum Mieten eines Privatjets zu erreichen. Die Piloten sowie das Personal sind bestens ausgebildet, sie sind zertifiziert und unterliegen regelmäßigen Qualitätschecks. Sie nutzen
Im Vergleich zum Linienflugzeug ist es bei Nutzung eines Privatflugzeuges jederzeit möglich sowohl Ziel als auch die Reisezeit zu aktualisieren und dies sieben Tage in der Woche.

Die adäquate Wirtschaftlichkeit für den Nutzer ist auch preislich lohnenswert.

Ein Privatflugzeug exklusiv zu mieten bietet eine direkte und somit schnelle Beförderung zum gewünschten Ziel. Der Flugplan wird von einem zuständigen Fach Team individuell gemäß der Terminplanung fixiert.
Damit es zu einem stressfreien und erholsamen Flug in privilegierter Atmosphäre wird, ist die Bordbetreuung durch das perfekt geschulte Personal eine sehr angenehme Leistung.
Auf die Passagierzahl umgerechnet, sind die Kosten für einen Privat – oder Charterflug mitunter geringer, als bei einem Linienflug in der Business Class.
Mit der Mietung eines Flugzeuges vermeidet man so auch Überbuchungen.
Man gelangt zielgenau zu seinem Geschäftstermin oder Urlaubsort.

Sowohl bei der Beförderung mit dem Privatjet für Mitarbeiter des Unternehmens, von Fußballmannschaften, des Transfers von Mitarbeitern als auch zu den internationalen Konferenzorten werden höchste internationale Sicherheitsstandards erfüllt.

Neben der regulären Zeitersparnis und der Individualität des Privatflugzeuges ist es in der Planungsphase zusätzlich möglich auch Start –und Landeplätze spezifisch festzulegen.
Besonders wirtschaftlich kann es sein wenn ein Transfer mit einem Helikopter / Hubscharuber mit eingebunden ist.
Dies ermöglicht dem Kunden sich von seinem Firmen –oder Privatgelände abholen zu lassen und direkt den Anschluss zu seinen gemieteten Privatjet zu befördern.
Im Falle von unvorhergesehenen Ausfällen von gemieteten Privatflugzeugen wird umgehend und zeitnah Ersatz bereitgestellt um den gesetzten Zeitrahmen und das Anliegen des Kunden vertragsgerecht einzuhalten.
Je nach Wahl ob Privatflugzeug, luxuriöser Jet, Turboprob oder Helikopter ist es unkompliziert möglich, dank intelligenter Reservierungssysteme entsprechende Fluggeräte zu mieten, zu chartern.
Von Jahr zu Jahr erhöht sich das Aufkommen weltweit von Mietflugzeugen im Bereich Vollcharterflüge,Privatflüge und deren Serviceleistungen.
Präzise bearbeiten und koordinieren die Experten jedes Detail des in Auftrag gegebenen Fluges.
An den meisten großen Flughäfen für Privat –und Charterflüge wird beim check in absolut diskreter und schneller Folge der Kunde bedient.
Dies erfolgt abgetrennt von der Hektik und den Warteschlangen wie beim normalen Linienverkehr. Individuelle Serviceleistungen geben dem Kunden besondere und flexible Vorzüge.
So wird unter anderem durch die direkte Anfahrt mit einem Fahrzeug zum Flugzeug ein diskreter und schneller Zugang zum Flieger erreicht.

Ob Privatjet mieten, Business Flug, Incentive Reisen oder auch Frachttarnsporte werden in ihrem Handling detailgenau vorbereitet, durchgeführt, überwacht, aktualisiert durch präzise Marktkenntnisse sowie den langjährigen Erfahrungen und guten Beziehungen zu den Luftfahrtunternehmen.

Diese Faktoren bilden die entscheidende Grundlage um fehlerfreie Logistik und Beförderung zu sichern.

Wer einen Hubschrauber chartern möchte, der hat die Qual der Wahl. Die Auswahl solcher Charteranbieter ist schier grenzenlos. Das Wichtigste ist einen Anbieter zu finden, der jahrelange Erfahrung auf diesem Gebiet, den passenden Hubschrauber für Ihre Anforderungen und Wünsche hat und nicht zu vergessen, auch zu günstigen Preisen anbietet. Auch sollte man darauf achten, das der Startplatz nicht allzu weit entfernt ist, um eine weite Anreise zu vermeiden.

Wofür kann man einen Helikopter chartern?
- Foto und Film:
Um perfekte Luftaufnahmen machen zu können, sollte der Helikopter über ein passendes Kamerasystem verfügen. Auch ist es wichtig, dass der Helikopter so ruhig wie möglich über dem gewünschten Gebiet schweben kann, um in Ruhe seine Aufnahmen machen zu können. Je nach Wunsch, sollte es möglich sein, sowohl aus der Seitentür als auch im Anflug auf ein Gebäude oder eine Fläche zu Filmen.

- Lastentransport:
Hierfür ist ein Transporthubschrauber und ein äusserst erfahrener Pilot notwendig. Es gibt zwei verschiedene Möglichkeiten Güter mit einem Hubschrauber zu transportieren, zum einen als Außenlast und zum anderen als Innenlast. Bei der Außenlast hängt das Transportgut an einem Haken außerhalb des Hubschraubers, wobei die Distanz vom Aufnehmen der Last bis zum Ort des Ablegens entscheidend ist. Am besten ist es, wenn das Material so nah wie möglich an den Zielort gefahren werden kann, damit sich der Einsatz des Hubschraubers auf einen Radius von 500 Metern beschränken kann. Bei der Innenlast wird die Fracht im Inneren des Helikopters transportiert. So können die Teile auf schnellstem Weg zum Zielort gelangen.
- Personentransfer:
Hier kann man entspannt zu seinem nächsten Termin fliegen oder seine Geschäftspartner direkt aufs Firmengelände fliegen lassen. Dabei ist man mit einem Hubschrauber nicht auf Flughäfen oder Flugplätze angewiesen. Bei einem Shuttleflug wird man direkt vor der Haustür abgeholt und dann direkt am Ziel wieder abgesetzt, somit ist man zeitlich viel flexibler, als wenn man von Fahrplänen oder Verkehrsaufkommen abhängig ist.
- Katastrophenhilfe:
Hierbei braucht man einen leistungsfähigen Hubschrauber und sehr erfahrenes Personal. Natürlich gibt es unterschiede zwischen den einzelnen Katastropheneinsätzen. Bei Hochwasser müssen nicht nur Sandsäcke per Helikopter ins Hochwassergebiet transportiert werden, sondern auch Personen oder Tiere mithilfe einer Winde gerettet werden. Bei einem Waldbrand muss mit Schwerlasthubschraubern geflogen werden, da durch die hohen Temperaturen und des dadurch entstehenden Sauerstoffmangels die Leistungen der Turbinen abfallen. Außerdem muss der Hubschrauber stark genug sein, um genügend Wasser aufzunehmen und über dem brennenden Gebiet abwerfen zu können. Nach einem Sturm oder Erdbeben kann man schwer zugängliche Bereiche nur aus der Luft erreichen. Dabei ist es völlig egal, ob Material oder Personen befördert werden müssen.
- Rundflug:
Auch bei einem Rundflug ist der Vorteil eines Helikopters, dass er nicht auf einen Flugplatz angewiesen ist, sodas man ihn direkt vom Firmensitz oder von Zuhause aus starten kann.

Was sollte man beachten?
Das Wichtigste ist es, vorher die vielen verschiedenen Anbieter von Charterhelikoptern zu vergleichen. Denn leider gibt es auch hier, wie in fast allen Bereichen, schwarze Schafe. Sehr gut ist es, wenn es über den Anbieter schon Bewertungen gibt, denn je mehr zufriedene Kunden er schon hat, umso sicherer kann man sein das er seriös ist.

Der Markt für Flugzeugcharter Services, d.h. für Geschäftsreiseflugzeuge, ist am grössten in den USA mit 70% aller stationierten Flugzeuge dieser Art, gefolgt von Europa mit 11% und Südamerika mit 8%. In Deutschland ist der Markt wachsend und sehr nachfragestark. Dies äusserte sich unlängst darin, dass 2008 eine Messe nur für dieses Segment seine Pforten öffnete, die “Business Aviation World”, und mit der “German Business Aviation Association” gibt es auch einen Verband der Unternehmen dieser Branche.

Grundsätzlich gibt es drei Modelle für Geschäftsreiseflugzeuge:
a) ein eigenes Flugzeug. Hier besitzt ein Unternehmen ein oder mehrere eigene Flugzeuge und beschäftigt Piloten und zahlt nicht nur die Anschaffung, sondern auch die laufenden Kosten. Einige Firmen unterhalten sogar einen eigenen Werksflugbetrieb (Würth GmbH, Volkswagen AG, BASF, BMW, Thyssen Krupp u.a.)
b) Executive Business Charter: Hier wird ein Flugzeug inklusive Besatzung für einen bestimmten Flug gemietet. Die Kosten werden zumeist in Euro pro Flugstunde berechnet.
c) Fractional Ownership: In Anlehnung an Time-Sharing Modelle kauft ein Unternehmen oder eine Person einen Anteil an einem Flugzeug in Form von Flugstunden, in denen er über das Flugzeug verfügen kann.

Alle drei Modelle gibt es auch in Deutschland, wobei Unternehmen durchaus auch mehrere Formen gleichzeitig nutzen. Auch die grossen Fluggesellschaften, wie beispielsweise die Lufthansa, bieten diesen Service in Form des Executive Business Charters an. Die Kosten sind dabei in etwa so hoch wie bei einem Business Class-Ticket, jedoch mit höherer zeitlicher und örtlicher Flexibilität, weil Business Jets im Normalfall kleiner als grosse Verkehrsmaschinen sind und daher auch auf Regionalflughäfen starten und landen können. Auch ist üblicherweise eine schnellere Abfertigung und hohe Diskretion gesichert. Die Preise pro Stunden unterscheiden sich vor allem nach Flugzeuggrösse und reichen von rund 1.750 Euro pro Flugstunde für eine kleine Maschine (bspw. Typ Citation Mustang) über 3.000 Euro für mittlere Jets (z.B. Learjet 45XR oder 60XR) bis zu 7.500 Euro für eine Gulfstream. Auch grosse Boings können natürlich gechartert werden; die Preise werden hier individuell ausgehandelt. Hinzu kommen Zusatzkosten wie bspw. Catering, Start- und Landegebühren u.ä.

Anbieter in Deutschland sind unter anderem: ACM AIR CHARTER Luftfahrtgesellschaft mbH, ACS Germany, AERO-DIENST GmbH & Co. KG, Aerowest GmbH, Air Alliance Express AG&Co KG, Air Traffic GmbH – Executive Jet Service, Arcas Aviation GmbH & Co. KG, Chapman Freeborn Airmarketing GmbH, DC Aviation GmbH, EBAS International GmbH, ExecuJet Europe GmbH, HAPAG-LLOYD Executive GmbH, Jeppesen GmbH, JET EXECUTIVE International Charter GmbH & Co. KG, Lowa Corporation, NetJets Europe GmbH, Private Wings Flugcharter GmbH, ProAir Aviation GmbH, Triple Alpha Luftfahrt GmbH, Vibro-Air Flugservice GmbH & Co. KG.

Fast alle o.g. Unternehmen bieten Charter Services an; die NetJets Europe GmbH hingegen ist ein ausgewiesener Anbieter für Fractional Ownership.

Bei der Challenger Familie handelt es sich um das meistverkaufte Businessflugzeug, auf das Firmen, Unternehmen und die Politik gerne zurückgreifen. Die Challenger 605 ist eine gelungene Weiterentwicklung der bisherigen Flugzeuge der Challenger Familie. Hier werden alle Bedürfnisse der Piloten und der Flugpassagiere berücksichtigt, sind sehr ausgefeilt, bequem und von einem außerordentlichen Design. Das Flugzeug der Zukunft bietet alles was einen Flug angenehm macht.

Bei der Challenger 605 handelt es sich um ein zweistrahliges Geschäftsreiseflugzeug, das für Langstrecken geeignet ist. In der Challenger haben 19 Passagiere Platz. Eingesetzt werden die Challenger Flugzeuge von Zivilunternehmen aber mittlerweile auch von verschiedenen Streitkräften, z. B. der Deutschen Luftwaffe, der Canadian Forces Air command und der dänischen Flyvevabnet. Die Challenger 605 gehört zur Baureihe der Challenger 600 und ist die neueste auf dem Markt befindliche Version.

Sie wurde im Innenbereich verändert, ist gegenüber den älteren Modellen weitaus komfortabler und bietet einige Neuheiten. Auch der Cockpitbereich wurde entsprechend verändert, so dass auch der Pilot und der Copilot die angenehmsten Arbeitsbedingungen vorfinden. Im Passagierraum wurden die Sitze breit und bequem gestaltet, so dass man sich auf einem Langstreckenflug entsprechend erholen und relaxen, aber natürlich auch den geschäftlichen Dingen Rechnung tragen kann. Das hat den großen Vorteil, wenn man am Ziel angekommen ist, ist man entsprechend entspannt und kann den zu erwartenden Verhandlungen entsprechend nachgehen. Das Design ist äußerst edel. Die Fluggeräusche wurden minimiert, so dass auch das die Entspannungssituation nicht zu unterschätzen ist. Dagegen blieben die Aerodynamik und die Triebwerke unverändert. Eine Weiterentwicklung erwies sich in diesem Bereich nicht als erforderlich, da die Vorgängermodelle bestens ausgestattet waren.

Nun zu ein paar technischen Daten der Challenger 605: Die maximale Reichweite beträgt 7.427 km, somit schlägt sie hier ihre Vorgängerinnen um ca. 1.500 km bzw. ca. 1.200 km. Das hat einen entscheidenden Vorteil, da ohne Zwischenstopp längere Strecken zurückgelegt werden können. Auch beim Startgewicht liegt sie mit 21.863 kg gegenüber des Types 600 und 601 vorne. Diese haben lediglich ein Stargewicht von 18.325 kg bzw. 19.550 kg. Bei den Triebwerken der Challenger 605 handelt es sich um General Elctric CF 34-3B Triebwerk. Die Schubkraft beträgt 38,84 kN.

Die Challenger 605 ist durch diese Weiterentwicklung auf dem Weg eines der angesehensten Flugzeuge der Firmen und Unternehmen zu werden. Es ist ein Flugzeug, das für die Zukunft gebaut wurde und damit in die Geschichte eingehen wird. Die Vielseitigkeit, Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit zeichnen dieses Flugzeug aus, so dass darauf gerne zurückgegriffen wird.

Der Flugzeugtyp Hawker 850 XP wird von der Raython Hawker Beachcraft mit Sitz und Produktionsstätten in Kanada hergestellt. Sie hat im Jahr 2006 ihre Zulassung erhalten und wird durch die Typen 750 XP bzw. 900 XP ergänzt. Die 850 XP ist ein beliebter Privatjet, bei dem es sich um einen sogenannten Mid-Size-Jet mit 8 Sitzen und einer abgeschlossenen Waschkabine handelt. Seine Reichweite beträgt 2800 Meilen mit einer Höchstgeschwindigkeit von zirka 512 Meilen pro Stunde, d.h. sie verfügt über eine Reichweite von 3 bis 5 Stunden. Es handelt sich bei ihm um einen Tiefdecker mit Einziehfahrwerk. Die 850 XP ist mit einer Druckkabine ausgestattet. Die neuesten Sicherheitsausstattungen wie Traffic Alert and Collision Avoidance System (TCAS II)
sowie Enhanced Ground Proximity Warning System (EGPWS) sind mit an Bord. An Gepäckladeraum stehen zwei Kubikmeter zur Verfügung.

Die Hawker 850 XP eignet sich am besten für innerkontinentale Flüge. Sie ermöglicht es den Passagieren an Bord zu stehen und zu gehen und vermittelt den gewissen Komfort, den man von einem Privatjet erwartet. Die Möglichkeit, auf kleineren Flugplätzen zu landen und damit unabhängiger zu agieren ist ein großer Vorteil dieses Typs. Die anderen Vorteile wie ungestörtes Unterhalten sowie Geschäftsgespräche zu führen sind selbstverständlicher Bestandteil ihrer Nutzung. Ebenso entfällt Schlangestehen wegen Sicherheitskontrollen am Flughafen beim Chartern eines Privatjets. Einer der berühmtesten Nutzer des Jets ist Warren Buffet, der sogar Werbung für die Marke Hawker beim Charterer Netjet macht.

Unter den anderen Flugzeugtypen im Privatjetbereich sticht die 850 XP durch ihre Winglets hevor, die ihr eine stabilere Flugphase verschaffen. Konstruiert wurde sie noch durch die British Aerospace in den 80er-Jahren.

Die Hawker Beechcraft Corporation wirbt mit dem besten Servicenetz, das im Bereich der Privatjets vorgehalten wird. Über 100 Servicestationen weltweit mit über 3000 Servicemitarbeitern stehen für den Fall der Fälle zur Verfügung.

An relevanten technischen Daten seien erwähnt:

Flugzeuglänge: 15,60 m
Spannweite: 16,56 m
Höhe: 5,51 m
Kabinenlänge: 6,50 m
Kabinenbreite: 1,83 m
Kabinenhöhe: 1,75 m
Höchstgeschwindigkeit: zirka 820 km/h
Reichweite: 4892 km bei 4 Passagieren
Besatzung: 2
Passagiere: 8
2 Triebwerke von Honeywell: TFE731-5BR mit je 20,73 kN Schub.

Für professionelle Nutzer, die kein Flugzeug kaufen wollen, stehen die Optionen chartern oder Teileigentum zur Auswahl.

Der Learjet 60 XR ist ein Privatjet des kanadischen Herstellers Bombardier. Das zweistrahlige Geschäftsreiseflugzeug ist, wie der Name es schon sagt, ein Flugzeug das von Geschäftsleuten anstatt einen Linienfluges oder anderen Verkehrsmitteln genutzt wird.

Der Learjet 60 XR ist eine weiterentwickelte Version des Learjet 60, hier wurden eine menge Dinge verbessert. Der komplett neu gestaltete Innenraum enthält fünf Raumaufteilungen, er bietet mehr Freiheit für die Beine, dank neuer Sitze, eine geräumigere und hellere Toilette und eine Vielzahl von Unterhaltungs-und Produktivitätsfunktionen. Der Innenraum verfügt unter anderem über eine neu gestaltete und größere Bordküche, mit großen Arbeitsflächen und einer Espressomaschine. Die ganze Kabine verfügt über LED-Beleuchtung. In dem luxuriösen und komfortablen Privatjet können bis zu acht Personen Platz nehmen und den Flug genießen, die Pilotenplätze sind nicht mit inbegriffen. Die Länge der Kabine beträgt 5,39 m, die Breite 1,81 m und die Höhe 1,74 m. Der Innenraum hat eine Fläche von 6,41 m² und ein Volumen von 12,83 m³.Der Midsize Jet hat einen Neupreis von stolzen 13.320.000 Euro, Kunden haben aber auch die Möglichkeit ihn ab einem Preis von etwa 3.300 Euro die Stunde zu mieten. Mit einer Geschwindigkeit von 863 Km/h und einer Flughöhe von 15.545 Metern kann der Jet die Strecke Atlanta/Los Angeles, das ist immerhin eine Strecke von etwa 2000 Meilen, fast 4000 Kilometer, ohne Zwischenstopp zurücklegen. An Entertainment mangelt es dem luxuriösen Privatjet nicht, es sind Monitore im Flugzeug eingebaut, die man von der Decke automatisch herausfahren kann, um sich während des Fluges zum Beispiel seinen Lieblingsfilm oder ein wichtiges Fussballspiel angucken kann.Der Learjet 60 XR hat eine Spannweite von 13,35 m, eine Länge von 17,89 m und eine Höhe von 4,44 m. Die Flügel haben eine Tragfläche von 24,57 m². Angetrieben wird der Privatjet durch 2 Turbofan Triebwerke. Auf der Startbahn braucht der Learjet 60 XR einen Weg von 1.661 m um in die Luft aufsteigen zu können, um beim Landen zum Stehen zu kommen benötigt er nur 1.042 m. Dies verdankt er den dualen Anti-Blockier-Bremsen und Dual-Rädern am Hauptfahrwerk. Die Betankung eines dieser Jets dauert im durchschnitt nicht länger als zehn Minuten. Im Großen und Ganzen bietet der Learjet 60 XR eines der modernsten Cockpits für Privatjets gemischt mit Topleistung und Geschwindigkeit der Learjet-Familie.